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汛期更要用好隔離柵

近日,記者在汝箕溝至姚伏公路沿線看到,路邊河床的急彎處已鋪設(shè)了鉛絲籠(石籠網(wǎng)),幾個(gè)可能落石的地段都設(shè)立了警示牌,并用隔離柵隔離。今年以來,寧夏公路管理局石嘴山分局投入1000萬元進(jìn)行防排水加固和綜合整治,以應(yīng)對汛期隨時(shí)可能發(fā)生的落石、泥石流等險(xiǎn)情。

    姚伏至汝箕溝公路即X207線,是汝箕溝煤礦唯一的煤炭外運(yùn)專線,目前晝夜車流量達(dá)7000輛次,且六成以上是運(yùn)輸煤炭的重型貨車。由于該路段陡坡、急彎和回頭曲線較多,常常出現(xiàn)石塊阻斷路面、洪水沖斷路基等情況,特別是最近雨水充沛,很容易出現(xiàn)險(xiǎn)情。除了X207線,G109線、G110線、X208線、S301線石炭井溝段也是防汛的重點(diǎn)險(xiǎn)情路段。近期,寧夏公路管理局石嘴山分局已實(shí)行24小時(shí)晝夜值班制度,并隨時(shí)安排路政人員進(jìn)行巡查。lqbxl.cn

    交通部門也提醒該路段車輛駕駛員:一定要注意各種提示信息和隔離柵警示標(biāo)志,聽從路政及養(yǎng)護(hù)人員指揮,按照隔離柵劃分的路線駕駛,才會提現(xiàn)好隔離柵的作用,建議雨天行車最好不要超過時(shí)速40公里,尤其是運(yùn)煤車輛要盡量避免超載。

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